Sensor de temperatura de carcasa de latón para detección de temperatura del motor, temperatura del aceite del motor y temperatura del agua del tanque.

Descripción breve:

Este sensor roscado con carcasa de latón se utiliza para detectar la temperatura del motor, el aceite del motor y el agua del tanque en camiones y vehículos diésel. Fabricado con materiales de alta calidad, es resistente al calor, al frío y al aceite, y se puede utilizar en entornos hostiles, con una rápida respuesta térmica.

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características:

■Un termistor radial encapsulado en vidrio o elemento PT 1000 está sellado con resina epoxi
■Estabilidad a largo plazo, confiabilidad y alta durabilidad comprobadas
■Alta sensibilidad y la respuesta térmica más rápida
■Cable de PVC, cable con aislamiento XLPE

Aplicaciones:

■Se utiliza principalmente para motores de automóviles, aceite de motor y tanques de agua.
■Aire acondicionado del coche, evaporadores
■Bomba de calor, caldera de gas, estufa de pared
■Calentadores de agua y cafeteras (agua)
■Bidés (entrada de agua instantánea)
■Electrodomésticos: aire acondicionado, frigorífico, congelador, calentador de aire, lavavajillas, etc.

Características:

1. Recomendación como sigue:
R25℃=10KΩ±1% B25/50℃=3950K±1% o
R25℃=15KΩ±3% B25/50℃=4150K±1% o
R25℃=100KΩ±1%, B25/50℃=3950K±1% o

PT100, PT500, PT1000

2. Rango de temperatura de trabajo: -40 ℃ ～ + 125 ℃, -40 ℃ ～ + 200 ℃
3. Constante de tiempo térmica: MÁX. 5 segundos (típico en agua agitada)
4. Voltaje de aislamiento: 1500 VCA, 2 seg.
5. Resistencia de aislamiento: 500 VCC ≥100 MΩ
6. Se recomienda cable de teflón o cable XLPE.
7. Se recomiendan conectores para PH, XH, SM, 5264, etc.
8. Todas las características anteriores se pueden personalizar.